密封失效與結構損壞

動力頭漏水的根源主要在于密封系統失效或承載結構損壞。

密封件磨損、老化或安裝不當:這是最常見原因。動力頭內有多處靜密封(如端

蓋與殼體之間)和動密封(如主軸與殼體之間的旋轉密封)，常用O型圈、骨架油封、機械密封等。

實例:某金礦主井施工中，一臺反井鉆機在連續作業200小時后，發現動力頭

前端漏油并伴隨少量冷卻水滲出。拆機檢查發現，主軸前端的雙唇口骨架油封因長時間高速旋轉(轉速約60rpm)導致唇邊磨損，密封唇口直徑從初始的120mm磨損至119.5mm，失去密封作用，冷卻水(用于冷卻主軸軸承)從此處滲入，與齒輪油混合。

細節:密封件材質(如丁腈橡膠耐溫-40~120℃，氟橡膠耐溫-20~200C)

需與工作介質和環境適配。安裝時若溝槽有毛刺或密封件被劃傷，也會導致滲漏。

冷卻水路管道或接頭破裂、松動:動力頭通常設有水套或盤管式冷卻系統。

實例:某水電站地下廠房通風孔施工中，使用的反井鉆機在經過一段圍巖穩定性較差的巖層時，因劇烈振動導致動力頭內部一根直徑12mm的冷卻水管與水套焊接處產生裂縫，長度約3mm，造成冷卻水直接泄漏到機殼外部。鑄件殼體砂眼、氣孔或裂紋:動力頭殼體多為鑄鐵或鑄鋼件，若鑄造質量不佳，可能存在微小砂眼或氣孔，在高壓冷卻水作用下逐漸滲漏。嚴重時，如受到劇烈沖擊，殼體可能產生裂紋。